بمب‌های نقل و انتقالات در فرودگاه اهواز(عکس)
تاریخ انتشار: ۲۵ بهمن ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۹۹۹۵۰۸
هم تیمی های سابقی که این روزها ستاره تیم های خود شده اند، بعد از دیدار امروز تیم هایشان، در فرودگاه با یکدیگر دیدار داشتند.
به گزارش ورزش سه؛ تیم های شهرخودرو مشهد و آلومینیوم اراک به ترتیب بعد از بازی امروز خود مقابل فولاد و نفت مسجد سلیمان، در فرودگاه اهواز حضور یافتند تا راهی شهرهای خود شوند. همزمانی حضور دو تیم در فرودگاه یک دیدار جالب را رقم زد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
حامد پاکدل و مهدی قریشی دو بازیکن تیم آلومینیوم اراک و امین قاسمی نژاد، بازیکن تیم شهرخودرو که زمانی در تیم ماشین سازی همبازی بودند، در فرودگاه اهواز ملاقات نوستالژیکی باهم داشتند. آنها در سال 95 و زمانی که هدایت ماشین سازی را رسول خطیبی به عهده داشت، توانستند ماشین سازی را بعد از چند دهه دوری از سطح اول فوتبال ایران، به لیگ برتر برسانند.
حامد پاکدل بعد از آن دوره موفق در ماشین سازی، چند فصلی است که در لیگ برتر حضور دارد و در فصل جاری هم نمایش بسیار خوبی در تیم آلومینیوم داشته است. او در نیم فصل اول 6 گل برای اراکی ها به ثمر رساند و یکی از بهترین بازیکنان تیمش بود. این مهاجم در حال حاضر با توجه به عملکرد خوبش، چند مشتری در نقل و انتقالات نیم فصل دارد.
امین قاسمی نژاد به مانند پاکدل، بعد از درخشش در ماشین سازی، به سطح اول فوتبال ایران معرفی شد و هم در این فصل و هم فصل گذشته، ستاره بی چون و چرای شهرخودرو بوده است. هافبک شهرخودرو هم به واسطه درخشش های خود در شهرخودرو، چند مشتری خوب در نقل و انتقالات زمستانی دارد اما مشهدی ها به این راحتی حاضر به از دست دادن او نیستند.
دیگر بازیکنی که در عکس دیده می شود، مهدی قریشی است، بازیکنی که با سه تیم سابقه صعود به لیگ برتر را دارد. آخرین تجربه او در این زمینه، به فصل گذشته بر می گردد که همراه با آلومینیوم اراک موفق به صعود به لیگ برتر شد و در این فصل نیز شاهد تداوم حضورش در جمع اراکی ها هستیم.
آلومینیوم اراک شهر خودرومنبع: ورزش 3
کلیدواژه: آلومینیوم اراک شهر خودرو آلومینیوم اراک ماشین سازی لیگ برتر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.varzesh3.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ورزش 3» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۹۹۹۵۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ماشین دودی ؛ نخستین لکوموتیو ایران
تین نیوز
نخستین قرارداد راه اندازی راه آهن در ایران مربوط به راه آهن تهران به شهر ری به طول ۸۷۰۰ متر بود که در سال ۱۲۶۱ شمسی از سوی ناصرالدین شاه قاجار به فابیوس بوآتال فرانسوی واگذار شد.
بوآتال چند سال بعد قرارداد خود را به شرکت بلژیکی «آتلیرز دِ توبیز» واگذار کرد و این شرکت براساس قراردادی ۹۹ ساله دست به احداث خط آهنی زد که زائران تهرانی را به شهر ری و زیارت حضرت عبدالعظیم می برد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ریل نیوز، برای راه اندازی قطار، ۴ لکوموتیو بین سال های ۱۲۶۵ تا ۱۲۸۳ شمسی وارد ایران شد که اولین لوکوموتیو را «پارس» نام گذاری کرده بودند.
این خط آهن تا اوایل دوره رضاشاه فعال بود و کار می کرد و بعد برای همیشه از دور خارج شد و فقط بقایای آن در معدود بخش های مسیر تهران به شهر ری باقی است.
این تصاویر همان قطار قدیمی یا «ماشین دودی» است. یکی آن را در حال عبور از دروازه شهر ری نشان می دهد و دیگری، قطار متوقف شده در ایستگاه تهران را به نمایش می گذارد.
عکس از: آنتوان سوریوگین
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور